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汽車離合器分離撥叉，汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置資訊： 　　1、手制動(dòng)閥漏氣 　　當(dāng)手制動(dòng)閥置"泊車制動(dòng)"位置時(shí)，手制動(dòng)閥從排氣口繼續(xù)漏氣，一般來講是閥的進(jìn)氣閥與閥座封閉不嚴(yán)，或是閥與閥座之間存有異物、或是進(jìn)氣閥密封件損壞所致。用修理包更換進(jìn)氣閥密封件即可解決。 　　2、手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)刻過長(zhǎng) 　　轎車在起步前，首先應(yīng)將主制動(dòng)氣筒充足氣壓。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表明主制動(dòng)（前制動(dòng)氣筒和（中）后制動(dòng)氣筒）已經(jīng)充足壓力，此時(shí)若將手制動(dòng)閥放至"行駛"位置時(shí)，手制動(dòng)低氣壓警告燈點(diǎn)亮，則介紹手制動(dòng)氣筒氣壓不足，彈簧制動(dòng)分室還不見完全將制動(dòng)松開。如此時(shí)轎車強(qiáng)行起步，（中）后橋會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)"扒緊"現(xiàn)象。因此需警告燈熄滅后轎車方能起步。 　　3、彈簧儲(chǔ)能分室漏氣 　　彈簧儲(chǔ)能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會(huì)造成分室漏氣。因（中）后橋車輪的各彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室都是氣路聯(lián)通的，因此只要有這個(gè)分室漏氣，就會(huì)造成各個(gè)分室氣壓的降底，因此導(dǎo)致行駛時(shí)（中）后橋車輪"扒緊"的最后。遇有這種故障，則需將漏氣的制動(dòng)分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室時(shí)必須在壓力機(jī)上開展，以確保安全。 　　4、手制動(dòng)繼動(dòng)閥漏氣 　　當(dāng)轎車在泊車制動(dòng)工況時(shí)，繼動(dòng)閥漏氣，對(duì)轎車不會(huì)造成故障，這顯然是制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質(zhì)，使閥門封閉不嚴(yán)造成的。當(dāng)轎車處于行駛狀態(tài)時(shí)，繼動(dòng)閥從排氣口繼續(xù)漏氣，顯然是排氣閥與活塞封閉不嚴(yán)，此時(shí)會(huì)使彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室的氣壓不足，導(dǎo)致行車制動(dòng)"扒緊"的故障。